日本では2026〜2028年にかけてGX-ETS（成長志向型カーボンプライシング）が段階的に導入され、2028年から本格的な排出量取引制度・炭素賦課金が始まります。

制度概要

• 第1フェーズ（2023〜）：自主参加型GX-ETSパイロット
• 第2フェーズ（2026〜）：排出量上限設定の試行
• 第3フェーズ（2028〜）：本格的キャップ&トレード・炭素賦課金導入

企業への影響

• 大手企業：直接的なETS参加コスト
• 中小企業：燃料・電力単価上昇による波及影響
• 炭素税相当負担で年間1〜数億円規模の追加コスト見込み（大手製造業）
• 早期脱炭素投資が経済合理的に

関連：企業の脱炭素